車検に合格したので、17日のブレーキテストに向けての整備、調整の段階になりました。
まず8：00ヒュードンバレイサーキットで試走時間の予約を取り、車検場に移動して、他のチームの車検の様子を見学しました。試走まで余裕の時間があったので、ヨットハーバーのある美しいビーチを見学しました。夕日が綺麗なことで有名なビーチなので、車検の合格祝いを兼ねて、この場所のレストランで夕食をとることにしました。レストランから見る景色は、水平線に沈む太陽と半島の山火事の煙がとても幻想的できれいでした。
今日の試走は東海大学と同じ時間帯で、テールトゥノーズの走行でした。指令車に乗った生徒もソーラーカーの走りを体験することができました。何とか無事にトラブルなく終えることができました。
昨日のチームマネイジャーミーティングで、本日の車検が１２：３０と決まりました。朝食をとり、8：00に宿舎を出発し、ヒュードンバレイサーキットで、ソーラーカーを積み込みポートカーの準備をして車検場に１０：００につきました。他のチームの車検の様子を観察して、車検に臨みました。車検場で山田先生に出会うことができて、アドバイスを受けながら、各検査場を回りました。予測通り、電気関係の検査が厳しく、合格しませんでした。しかし、再度、武田理事長の粘りと、しぶとさで再交渉して、何とか合格することができました。終わったのが、17：30でした。長い、長い一日でした。疲れました。夕食をおいしく、ボーンステーキを食べました。生徒は、鈴鹿サーキットの車検より厳しく細かくチェックが入り、世界大会は、凄いなと肌で感じたようです
今日は、午前中サーキット走行をして、生徒が来る後発隊を空港に迎えに行きました。
心配したように、ブリスベン空港で入国審査に手間取り、予定の国内線の便に乗れずに次の便に乗ることになって、3時間遅れて到着しました。
後発隊は、ダーウイン空港について、匂いが違う、色が違う、日本人を見てホッとしたといっていました。ヒュードンバレイサーキット場に行き、大会出場のチームの様子を生徒に見学させました。
サーキットでの生徒の感想は、マサチューセッツ工科大学や、ケンブリッジ大学など、世界で有名な大学などが参加している大会に出るので、凄いことだと感じました。
11日目の報告をします。昨日、ソーラーカーのトラブルがなかったので、うれしいような,気持ち悪いような複雑な気持ちです。今日は、10時と14時にサーキットを走行できる予約をしていますので、朝ゆっくり9時に出てサーキットに行きました。まず、永井さんが運転しました。その動画をYOUTUBEでみてください。
https://youtu.be/97uq2AqtM9U 午後は武田理事長も運転しました。スピード違反がでるくらいの走りでした。しかし、何故かソーラーカーのトラブルはありませんでした。
少し、安心しました。サーキットには、全世界のソーラーカーチームが集まって、整備調整を行っています。面白いアイデアで製作したソーラーカーもあります。英会話ができたらと悔しい思いでいっぱいです。
困ったこともあります。レンタカーの後部をぶつけられてしまいました。どこでぶつけられたかがわかりません。もう一つ、トラックの燃料を満タンにして駐車していたのに、三分の一燃料が減っているのが本日わかりました。これくらいのトラブルは、悔しいけれど気にせず、完走目指して頑張ります。
明日は、後発隊が到着する日です。ブリスベンでの乗り継ぎ時間が短いので心配しています。おそらく、村川先生は慌てるだろうと思います。
WSC報告 今日は、サーキット試走の申請を行うため、朝早く起きてヒュードンバレイサーキット場にゆくことになりました。24時間前までに予約しなければならないということでしたが、通訳担当の永井さんの交渉のおかげで、7時30分までに受け付ければよいことになりました。 14：00からと15：00から、各30分走れることになりました。一安心して、宿舎に帰り朝食をとりました。遠征用のコンロや、食材などを買って、ヒュードンバレイサーキット場に向かいました。試走の時間まで、ソーラーカーの試走の準備、トラックの改造をしながら過ごしました。いろんな国からチームが集まっていますので、英会話ができれば世界中に友達ができるのにと悔しい思いをしています。一番大切な、ソーラーカーのサーキット試走は、前日の整備のかいがあって路上試走より、モータの回転音も直進走行性もよくなり、すごく気持ちよい一日でした。夕食は、8日連続で肉ばっかり食べたので、今日はビーフンと野菜炒めにしました。
ダーウィンについて、3日目となりました。食事の準備が面倒になりました。特に朝食が面倒です。今日は、昨日まで500kmくらい路上を試走したので、タイヤの摩耗量を点検のため4輪すべてをはずし摩耗量をしらべました。思ったよりも摩耗量がすくなかったので、ローテーションをして組み換えました。発電トラブルもあり、結構ハードな一日でした。
今日は、通訳とソーラーカードライバーの永井さんを紹介します。
日本を出発して8日目となりました。陸運局の車検を受けて昨日と本日で５００ｋｍ の路上試走を行いました。鈴鹿では後輪の調整不足でパンクしリタイヤしましたが。整備の効果があって、ノーパンクで走り切りました。充電も順調です。明日からは、車検合格のために最後の整備を行います。食事は毎日おいしいステーキばかり食べています。
各地区で学校説明会を行っていますが、１０月３日（土）は焼山地区（昭和まちづくりセンター）で、４日（日）は広地区（本校）で開催しました。
お休みにもかかわらず、両日とも多くの皆様にお越しいただきました。ご参加下さいました皆さん、有難うございました。本校の生徒達が、勉強や資格取得、クラブ活動に頑張り、成果をあげていることをご理解いただけたのではないかと思います。また、秋の午後にぴったりなブラスバンド部の演奏をお聴きいただいたり、機械科・電気情報科の生徒が作ったロボットや電気自動車も見ていただき、さらに本校に関心を抱いていただけたことと思います。
この説明会はあと２回、呉地区（１７日）と吉浦地区（２５日）で行います。多くの皆さんにお会いできることを楽しみにしています！
９月１９日（土）に安浦まちづくりセンターで、２０日（日）には黒瀬生涯学習センターで、地区別学校説明会を行いました。シルバーウィークも始まり、何かと予定もあられたかと思いますが、皆さんこの説明会のために時間をつくり、各会場に足を運んで下さいました。中には遠方からお越し下さった方もいらっしゃいました。ご参加下さいました皆様、有難うございました。
この説明会では、普通の説明会では時間の制約があってお話しできないことを聞いていただいたり、機械科・電気情報科の生徒が作ったロボットなどの作品を間近に見ていただいたり、ブラスバンド部の生徒の演奏を生でお楽しみいただいたり・・・と、盛りだくさんの内容になっています。また、本校生徒の保護者の方も何人も来られていますので、実際に子どもを通わせている保護者の思いなどを聞くことが出来ます！
９月の２７日（日）には呉４校合同説明会（本校体育館にて）、１０月には広地区・呉地区・焼山地区・吉浦地区での説明会、そして２４日（土）にはオープンスクールと、イベントが続きます。各会場で、多くの方々とお会いできることを私たちは願っています。お待ちしています！！
（各イベントについての詳細は、「イベント情報」のページをご覧下さい。）
※写真は黒瀬会場での様子です。
９月８日（火）に体育祭のリハーサルを行いました。これまでずっと各競技の練習をしてきましたが、この日は全てをプログラム順に行い、出入りや競技をするうえでの注意点、出場メンバーなどの確認を行いました。
生徒達は、リハーサルとはいえ本番さながらに気合いを入れて取り組みました。当日へ向けて、心と体の準備は整ったでしょうか？
いよいよ間近に迫った体育祭。さらに練習を重ねて、万全の体制で本番に臨みたいと思います。
（ 保健体育科 永井 ）
